En la costa norte de Senegal hace un clima excelente para practicar el enduro. Presenta dos estaciones, una seca, de octubre a junio y otra húmeda, de julio a septiembre.
En el sur de Senegal la estación húmeda se alarga y el clima se vuelve más cálido, húmedo y lluvioso. Menos apropiado para la práctica del enduro, por lo que esa zona no está en el itinerario.
Estación seca: Dura 9 meses; las temperaturas son suaves, rara vez se sobrepasan los 30 grados, usualmente la media es ideal para el enduro, de 20 a 25 grados. Durante el día la temperatura es muy agradable. Por la noche el problema suele ser el frío, que puede llegar a ser muy intenso. La arena se vuelve mas blanda conforme avanza la estación y las pequeñas plantas desaparecen.
Estación húmeda: El verano es menos caluroso que en España, pero más húmedo y pegajoso. Algunas noches el calor es insoportable -en Dakar es habitual una máxima de 32 y una mínima de 28, con una humedad del 95%-, pero por el día en la moto no hace calor. Es frecuente que llueva en el campo, lo que no supone ningún problema: paramos cuando diluvia y volvemos a salir en cuanto amaina. En esta época se circula mucho más rápido, porque la arena está compactada, disponiendo la moto de mayor tracción y menor resistencia al avance. Las plantas brotan tras una buena lluvia y a la semana florecen, a las dos semanas dan fruto y a la tercera mueren. Como apenas miden 10 cm y son muy abundantes, le dan al terreno una textura inigualable.
Resumen: por la costa, entre Dakar y la frontera mauritana, el clima para la práctica del enduro es ideal tanto en invierno como en verano. En el interior las temperaturas son más extremas, por lo que con frecuencia circularemos por pistas rápidas. En invierno conviene llevar chaquetas y terminar las etapas antes de que se haga de noche. En verano evitaremos separarnos demasiado de la costa.
